Las Canarias son el destino de invierno por excelencia desde España. Con temperaturas de 20–24°C en enero, son la escapada perfecta para quienes buscan sol sin cruzar el Atlántico. MSC, Costa, TUI Cruises y Fred. Olsen operan rutas regulares desde puertos peninsulares hacia las islas durante todo el invierno. También existe la opción de embarcar directamente en Tenerife, Gran Canaria o Lanzarote para evitar los días de navegación desde la Península.

Paradójicamente, el invierno europeo coincide con la temporada seca y más agradable del Caribe. Las navieras reposicionan sus barcos en octubre-noviembre hacia aguas caribeñas y vuelven en marzo-abril. Esta reposición genera las travesías transatlánticas (Cádiz o Málaga a Barbados o Fort Lauderdale) que son de los mejores valores del mercado: 12–15 días de navegación con precio de temporada baja.

Los cruceros a los fiordos noruegos en invierno ofrecen algo que el verano no da: la posibilidad de ver la aurora boreal desde el barco. Las navieras especializadas como Hurtigruten, Havila Kystruten y algunos itinerarios de MSC y Costa incluyen la costa noruega en sus programas de invierno. No es un destino para quien busca sol; es para quien quiere vivir el Ártico con todos los sentidos.

El invierno es la mejor época para cruceros por Oriente Medio: temperaturas de 22–28°C en Dubai o Omán frente al calor extremo del verano. MSC y Costa operan itinerarios regulares por los Emiratos y el Mar Rojo durante los meses de noviembre a marzo. También aumentan los cruceros por el Mediterráneo Oriental (Egipto, Israel, Turquía) que en verano son menos frecuentes.